Rowery

Specyfikacja:

KOLOR: TURKUSOWY / CZARNY / RÓŻOWY

MATERIAŁ RAMY: ALUMINIUM

WIDELEC: SR SUNTOUR XCE

SKOK WIDELCA: 100 MM

TYLNY AMORTYZATOR: BRAK

SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA: BRAK

PRZERZUTKA PRZÓD: Shimano Tourney TZ FD-TZ500

PRZERZUTKA TYŁ: Shimano Tourney RD-TY300

MANETKI: Shimano Altus ST-EF500 3x7

KORBA: Cyclone 42X34X24/170mm

KASETA / WOLNOBIEG: Shimano Tourney MF-TZ500-7 Megarange

ZAKRES KASETY / WOLNOBIEGU: 14-34T

ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 21

SUPORT: BSA 68mm

ŁAŃCUCH: KMC 6/7/8 rz

PIASTA PRZÓD: Shunfeng

PIASTA TYŁ: Shunfeng

OPONY: Maxxis Pace 27,5"x2.10

HAMULEC PRZÓD: Alhonga

HAMULEC TYŁ: Alhonga

TARCZE HAMULCOWE: 160MM

KIEROWNICA: 730 mm 31.8

WSPORNIK SIODŁA: UNO

Stopka nie znajduje się na wyposażeniu roweru

* Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez podania przyczyny. Produkty mogą różnić się od przedstawionych na zdjęciach.

Specyfikacja:

KOLOR: PUDROWY RÓŻOWY / RÓŻOWY

WYKOŃCZENIE LAKIERU: MATOWE

MATERIAŁ RAMY: ALUMINIUM

WIDELEC: SR SUNTOUR XCE 28

SKOK WIDELCA: 100 MM

TYLNY AMORTYZATOR: BRAK

SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA: BRAK

PRZERZUTKA PRZÓD: Shimano Tourney TY300

PRZERZUTKA TYŁ: Shimano Tourney TY300

MANETKI: Shimano Altus ST-EF505 3x7

KORBA: Prowheel 48x38x28/170mm

KASETA / WOLNOBIEG: SHIMANO MF-TZ500-7

ZAKRES KASETY / WOLNOBIEGU: 11-34

ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 21

SUPORT: BSA 68mm

ŁAŃCUCH: KMC Z8.3

PIASTA PRZÓD: Shimano HB-TX505

PIASTA TYŁ: Shimano FH-TX505

OPONY: MAXXIS PACE 27,5"x2.10

HAMULEC PRZÓD: Shimano BR-MT200

HAMULEC TYŁ: Shimano BR-MT200

TARCZE HAMULCOWE: Shimano 160 mm

KIEROWNICA: 730 mm 31.8

WSPORNIK SIODŁA: UNO

STOPKA NIE JEST NA WYPOSAŻENIU ROWERU

* Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez podania przyczyny. Produkty mogą różnić się od przedstawionych na zdjęciach.

Specyfikacja:

KOLOR: PUDROWY RÓŻ / GRAFITOWY MAT

MATERIAŁ RAMY: ALUMINIUM

WIDELEC: SR SUNTOUR XCE 28

SKOK WIDELCA: 100 MM

TYLNY AMORTYZATOR: BRAK

SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA: BRAK

PRZERZUTKA PRZÓD: Shimano Tourney TY300

PRZERZUTKA TYŁ: Shimano Tourney TY300

MANETKI: Shimano Altus ST-EF505 3x7

KORBA: Prowheel 48x38x28/170mm

KASETA / WOLNOBIEG: SHIMANO MF-TZ500-7

ZAKRES KASETY / WOLNOBIEGU: 11-34

ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 21

SUPORT: BSA 68mm

ŁAŃCUCH: KMC Z8.3

PIASTA PRZÓD: Shimano HB-TX505

PIASTA TYŁ: Shimano FH-TX505

OPONY: MAXXIS PACE 27,5"x2.10

HAMULEC PRZÓD: Shimano BR-MT200

HAMULEC TYŁ: Shimano BR-MT200

TARCZE HAMULCOWE: Shimano 160 mm

KIEROWNICA: 730 mm 31.8

WSPORNIK SIODŁA: UNO

* Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez podania przyczyny. Produkty mogą różnić się od przedstawionych na zdjęciach.

Specyfikacja techniczna:

Producent Storm

Kolor Turkusowo-czarny

Ramya ALUMINIUM

Widelec SR SUNTOUR XCE 28

Skok widelca 100 MM

Przerzutka przód Shimano Tourney TY300

Przerzutka tył Shimano Tourney TY300

Manetki Shimano Altus ST-EF505 3x7

Korba Prowheel 48x38x28/170 mm

Kaseta/wolnobieg SHIMANO MF-TZ500-7

ZAKRES KASETY / WOLNOBIEG 11-34

ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ 21

SUPORT BSA 68 mm

ŁAŃCUCH KMC Z8.3

Piasta przód Shimano HB-TX505

Piasta tył Shimano FH-TX505

Opony MAXXIS PACE 27,5"x2.10

Hamulec przód/tył Shimano BR-MT200

Tarcze hamulcowe Shimano 160 mm

Kierownica 730 mm 31.8

Wspornik siodła UNO* Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez podania przyczyny. Produkty mogą różnić się od przedstawionych na zdjęciach.

Specyfikacja:

KOLOR: CZARNY / POMARAŃCZOWY

WYKOŃCZENIE LAKIERU: MATOWE

MATERIAŁ RAMY: ALUMINIUM

WIDELEC: ZOOM

SKOK WIDELCA: 63 MM

TYLNY AMORTYZATOR: BRAK

SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA: BRAK

PRZERZUTKA PRZÓD: Shimano Tourney TY500

PRZERZUTKA TYŁ: Shimano Tourney RD-TY300

MANETKI: Shimano Tourney ST-EF41 3x7

KORBA: Shimano FC-TY301 42x34x24/170mm

KASETA / WOLNOBIEG: Shimano Tourney MF-TZ500-7

ZAKRES KASETY / WOLNOBIEGU: 14-34T

ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 21

SUPORT: Kwadrat 68mm

ŁAŃCUCH: KMC 6/7/8 rz

PIASTA PRZÓD: Shunfeng

PIASTA TYŁ: Shunfeng

OPONY: Maxxis Pace 26"x2.10

HAMULEC PRZÓD: REPUTE 160 mm

HAMULEC TYŁ: REPUTE 160 mm

TARCZE HAMULCOWE: 160MM

KIEROWNICA: 310 mm 31.8

WSPORNIK SIODŁA: UNO

* Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez podania przyczyny. Produkty mogą różnić się od przedstawionych na zdjęciach.

Specyfikacja:

KOLOR: OLIWKOWY

WYKOŃCZENIE LAKIERU: POŁYSK

MATERIAŁ RAMY: ALUMINIUM

WIDELEC: ZOOM

SKOK WIDELCA: 63 MM

TYLNY AMORTYZATOR: BRAK

SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA: BRAK

PRZERZUTKA PRZÓD: Shimano Tourney TY500

PRZERZUTKA TYŁ: Shimano Tourney RD-TY300

MANETKI: Shimano Tourney ST-EF41 3x7

KORBA: Shimano FC-TY301 42x34x24/170mm

KASETA / WOLNOBIEG: Shimano Tourney MF-TZ500-7

ZAKRES KASETY / WOLNOBIEGU: 14-34T

ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 21

SUPORT: BSA 68mm

ŁAŃCUCH: KMC 6/7/8 rz

PIASTA PRZÓD: Shunfeng

PIASTA TYŁ: Shunfeng

OPONY: Maxxis Pace 26"x2.10

HAMULEC PRZÓD: REPUTE 160 mm

HAMULEC TYŁ: REPUTE 160 mm

TARCZE HAMULCOWE: 160MM

KIEROWNICA: 310 mm 31.8

WSPORNIK SIODŁA: UNO

* Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez podania przyczyny. Produkty mogą różnić się od przedstawionych na zdjęciach.

KROSS Esker 1.0 – wszechstronny gravel nowej generacji

Rowery gravelowe marki Kross to uniwersalne konstrukcje stworzone do jazdy zarówno po asfalcie, jak i po szutrach, drogach leśnych czy mniej utwardzonych trasach. KROSS Esker 1.0 to model, który łączy komfort długodystansowej jazdy z wytrzymałością i kontrolą w terenie – idealny wybór na pierwsze wyprawy bikepackingowe, codzienne treningi oraz weekendowe przygody.

Gravel w nowym wydaniu – GEN2

Druga generacja ramy Esker została zaprojektowana z myślą o jeszcze większej funkcjonalności i stabilności jazdy.

Nowa aluminiowa rama GEN2 oferuje:

• obniżony środek ciężkości i wydłużoną bazę kół – lepsze prowadzenie z bagażem i bez

• niższy przekrok – większy komfort użytkowania

• szeroki pakiet otworów montażowych (torby, bagażnik, błotniki, koszyki na bidon)

• dedykowane miejsce pod montaż podpórki

• wymienny hak przerzutki (RHS System)

Rama wykonana z aluminium 6061 zapewnia optymalne połączenie sztywności i niskiej masy. Całość pokryta jest trwałym lakierem proszkowym odpornym na uszkodzenia mechaniczne.

Karbonowy widelec – lekkość i precyzja

Lekki, sztywny widelec karbonowy z wewnętrznym prowadzeniem przewodu hamulcowego:

• poprawia precyzję sterowania

• redukuje drgania na nierównościach

• umożliwia montaż amortyzatora gravelowego o skoku 30 mm

Stożkowa główka ramy (T-Head Tube) zwiększa sztywność przodu roweru i przekłada się na lepszą kontrolę podczas dynamicznej jazdy.

Sprawdzony napęd Shimano CUES 1x9

Model został wyposażony w napęd Shimano CUES w systemie 1x9. To proste, trwałe i skuteczne rozwiązanie, które świetnie sprawdza się w gravelu.

• szeroki zakres kasety 11–46T

• komfortowe pokonywanie stromych podjazdów

• dynamiczna jazda po płaskich odcinkach

• mniejsza liczba komponentów = większa niezawodność

Mechaniczne hamulce tarczowe – pewność w każdych warunkach

Rower wyposażono w mechaniczne hamulce tarczowe, które zapewniają:

• dużą siłę hamowania

• skuteczność w deszczu i błocie

• łatwy serwis – nawet w trakcie wyprawy

• większą trwałość niż tradycyjne hamulce typu v-brake

System Flat Mount poprawia integrację zacisku z ramą, zwiększając sztywność oraz estetykę konstrukcji.

Komfort gotowy na długie trasy

• opony o szerokości 45 mm – doskonała przyczepność i tłumienie nierówności

• wygodne siodło zaprojektowane z myślą o jeździe szutrowej

• komfortowa owijka kierownicy poprawiająca chwyt i kontrolę

Wewnętrzne prowadzenie linek chroni je przed błotem i wilgocią, a jednocześnie nadaje rowerowi nowoczesny, sportowy wygląd.

Najważniejsze zalety KROSS Esker 1.0 GEN2

✔ Lekka i wytrzymała rama z aluminium 6061
✔ Karbonowy widelec z wewnętrznym prowadzeniem przewodów
✔ Napęd Shimano CUES 1x9 (kaseta 11–46T)
✔ Mechaniczne hamulce tarczowe
✔ Szerokie opony 45 mm
✔ Liczne mocowania pod akcesoria i bikepacking
✔ Stabilna geometria na długie dystanse

KROSS Esker 1.0 to doskonały wybór dla osób, które chcą rozpocząć przygodę z gravelem lub szukają solidnego, uniwersalnego roweru na każdą nawierzchnię. Gotowy na asfalt, szuter i wszystko pomiędzy.

KROSS Esker 1.0 – wszechstronny gravel nowej generacji

Rowery gravelowe marki Kross to uniwersalne konstrukcje stworzone do jazdy zarówno po asfalcie, jak i po szutrach, drogach leśnych czy mniej utwardzonych trasach. KROSS Esker 1.0 to model, który łączy komfort długodystansowej jazdy z wytrzymałością i kontrolą w terenie – idealny wybór na pierwsze wyprawy bikepackingowe, codzienne treningi oraz weekendowe przygody.

Gravel w nowym wydaniu – GEN2

Druga generacja ramy Esker została zaprojektowana z myślą o jeszcze większej funkcjonalności i stabilności jazdy.

Nowa aluminiowa rama GEN2 oferuje:

• obniżony środek ciężkości i wydłużoną bazę kół – lepsze prowadzenie z bagażem i bez

• niższy przekrok – większy komfort użytkowania

• szeroki pakiet otworów montażowych (torby, bagażnik, błotniki, koszyki na bidon)

• dedykowane miejsce pod montaż podpórki

• wymienny hak przerzutki (RHS System)

Rama wykonana z aluminium 6061 zapewnia optymalne połączenie sztywności i niskiej masy. Całość pokryta jest trwałym lakierem proszkowym odpornym na uszkodzenia mechaniczne.

Karbonowy widelec – lekkość i precyzja

Lekki, sztywny widelec karbonowy z wewnętrznym prowadzeniem przewodu hamulcowego:

• poprawia precyzję sterowania

• redukuje drgania na nierównościach

• umożliwia montaż amortyzatora gravelowego o skoku 30 mm

Stożkowa główka ramy (T-Head Tube) zwiększa sztywność przodu roweru i przekłada się na lepszą kontrolę podczas dynamicznej jazdy.

Sprawdzony napęd Shimano CUES 1x9

Model został wyposażony w napęd Shimano CUES w systemie 1x9. To proste, trwałe i skuteczne rozwiązanie, które świetnie sprawdza się w gravelu.

• szeroki zakres kasety 11–46T

• komfortowe pokonywanie stromych podjazdów

• dynamiczna jazda po płaskich odcinkach

• mniejsza liczba komponentów = większa niezawodność

Mechaniczne hamulce tarczowe – pewność w każdych warunkach

Rower wyposażono w mechaniczne hamulce tarczowe, które zapewniają:

• dużą siłę hamowania

• skuteczność w deszczu i błocie

• łatwy serwis – nawet w trakcie wyprawy

• większą trwałość niż tradycyjne hamulce typu v-brake

System Flat Mount poprawia integrację zacisku z ramą, zwiększając sztywność oraz estetykę konstrukcji.

Komfort gotowy na długie trasy

• opony o szerokości 45 mm – doskonała przyczepność i tłumienie nierówności

• wygodne siodło zaprojektowane z myślą o jeździe szutrowej

• komfortowa owijka kierownicy poprawiająca chwyt i kontrolę

Wewnętrzne prowadzenie linek chroni je przed błotem i wilgocią, a jednocześnie nadaje rowerowi nowoczesny, sportowy wygląd.

Najważniejsze zalety KROSS Esker 1.0 GEN2

✔ Lekka i wytrzymała rama z aluminium 6061
✔ Karbonowy widelec z wewnętrznym prowadzeniem przewodów
✔ Napęd Shimano CUES 1x9 (kaseta 11–46T)
✔ Mechaniczne hamulce tarczowe
✔ Szerokie opony 45 mm
✔ Liczne mocowania pod akcesoria i bikepacking
✔ Stabilna geometria na długie dystanse

KROSS Esker 1.0 to doskonały wybór dla osób, które chcą rozpocząć przygodę z gravelem lub szukają solidnego, uniwersalnego roweru na każdą nawierzchnię. Gotowy na asfalt, szuter i wszystko pomiędzy.

KROSS Esker 5.0 – gravel w nowej generacji GEN2

Wszechstronność bez kompromisów.
Kross Esker 5.0 to nowoczesny rower gravelowy stworzony z myślą o długich wyprawach, codziennych treningach i odkrywaniu nowych tras. Doskonale radzi sobie zarówno na asfalcie, jak i na wymagających drogach szutrowych czy leśnych ścieżkach. To idealny wybór dla osób, które cenią niezawodność, komfort oraz wysoką jakość osprzętu.

Nowa aluminiowa rama GEN2 – jeszcze więcej możliwości

Druga generacja ramy Esker została zaprojektowana z myślą o maksymalnej funkcjonalności i komforcie:

• aluminium 6061 – lekkie, sztywne i odporne na uszkodzenia

• obniżony środek ciężkości i wydłużona baza kół – stabilność z bagażem i bez

• niższy przekrok – większa wygoda użytkowania

• szeroki pakiet otworów montażowych (torby, bagażnik, błotniki, koszyki na bidon)

• dedykowane miejsce pod montaż podpórki

• wymienny hak przerzutki (RHS System)

Rama została pokryta trwałym lakierem proszkowym, odpornym na zarysowania i uszkodzenia mechaniczne. Wewnętrzne prowadzenie linek poprawia estetykę, chroni przewody przed błotem i wydłuża ich żywotność.

Karbonowy widelec – lekkość i precyzja

Lekki oraz sztywny widelec karbonowy z wewnętrznym prowadzeniem przewodu hamulcowego:

• poprawia precyzję prowadzenia

• redukuje drgania

• kompatybilny z amortyzatorami gravelowymi o skoku 30 mm

Stożkowa główka ramy (T-Head Tube) zwiększa sztywność przodu i kontrolę podczas dynamicznej jazdy.

Napęd Shimano GRX 1x12 – pełna kontrola w każdych warunkach

Rower wyposażono w gravelowy napęd Shimano GRX w systemie 1x12:

• szeroki zakres kasety 10–51T

• płynna i precyzyjna zmiana przełożeń

• świetne osiągi na płaskim i na stromych podjazdach

To rozwiązanie stworzone z myślą o jeździe w terenie – niezawodne i odporne na trudne warunki.

Hydrauliczne hamulce tarczowe – bezpieczeństwo bez względu na pogodę

Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano w standardzie Flat Mount gwarantują:

• dużą siłę hamowania

• precyzyjną modulację

• skuteczność w deszczu i błocie

• większą trwałość niż klasyczne systemy v-brake

Komfort na długich trasach

• opony WTB 45 mm – doskonała przyczepność i amortyzacja

• siodło Selle Royale – wygoda nawet podczas wielogodzinnych wypraw

• owijka Fizik – pewny chwyt i komfort dłoni

Najważniejsze zalety KROSS Esker 5.0 GEN2

✔ Lekka i wytrzymała rama z aluminium 6061
✔ Karbonowy widelec z możliwością montażu amortyzatora
✔ Gravelowy napęd Shimano GRX 1x12 (10–51T)
✔ Hydrauliczne hamulce tarczowe Flat Mount
✔ Wewnętrzne prowadzenie linek
✔ Liczne punkty montażowe pod bikepacking
✔ Stabilna geometria idealna na długie dystanse

KROSS Esker 5.0 GEN2 to rower dla tych, którzy chcą wyjechać dalej – poza miasto, poza utarte schematy, poza własne ograniczenia. Gotowy na asfalt, szuter i wszystko pomiędzy.

KROSS Esker 5.0 – gravel w nowej generacji GEN2

Wszechstronność bez kompromisów.
Kross Esker 5.0 to nowoczesny rower gravelowy stworzony z myślą o długich wyprawach, codziennych treningach i odkrywaniu nowych tras. Doskonale radzi sobie zarówno na asfalcie, jak i na wymagających drogach szutrowych czy leśnych ścieżkach. To idealny wybór dla osób, które cenią niezawodność, komfort oraz wysoką jakość osprzętu.

Nowa aluminiowa rama GEN2 – jeszcze więcej możliwości

Druga generacja ramy Esker została zaprojektowana z myślą o maksymalnej funkcjonalności i komforcie:

• aluminium 6061 – lekkie, sztywne i odporne na uszkodzenia

• obniżony środek ciężkości i wydłużona baza kół – stabilność z bagażem i bez

• niższy przekrok – większa wygoda użytkowania

• szeroki pakiet otworów montażowych (torby, bagażnik, błotniki, koszyki na bidon)

• dedykowane miejsce pod montaż podpórki

• wymienny hak przerzutki (RHS System)

Rama została pokryta trwałym lakierem proszkowym, odpornym na zarysowania i uszkodzenia mechaniczne. Wewnętrzne prowadzenie linek poprawia estetykę, chroni przewody przed błotem i wydłuża ich żywotność.

Karbonowy widelec – lekkość i precyzja

Lekki oraz sztywny widelec karbonowy z wewnętrznym prowadzeniem przewodu hamulcowego:

• poprawia precyzję prowadzenia

• redukuje drgania

• kompatybilny z amortyzatorami gravelowymi o skoku 30 mm

Stożkowa główka ramy (T-Head Tube) zwiększa sztywność przodu i kontrolę podczas dynamicznej jazdy.

Napęd Shimano GRX 1x12 – pełna kontrola w każdych warunkach

Rower wyposażono w gravelowy napęd Shimano GRX w systemie 1x12:

• szeroki zakres kasety 10–51T

• płynna i precyzyjna zmiana przełożeń

• świetne osiągi na płaskim i na stromych podjazdach

To rozwiązanie stworzone z myślą o jeździe w terenie – niezawodne i odporne na trudne warunki.

Hydrauliczne hamulce tarczowe – bezpieczeństwo bez względu na pogodę

Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano w standardzie Flat Mount gwarantują:

• dużą siłę hamowania

• precyzyjną modulację

• skuteczność w deszczu i błocie

• większą trwałość niż klasyczne systemy v-brake

Komfort na długich trasach

• opony WTB 45 mm – doskonała przyczepność i amortyzacja

• siodło Selle Royale – wygoda nawet podczas wielogodzinnych wypraw

• owijka Fizik – pewny chwyt i komfort dłoni

Najważniejsze zalety KROSS Esker 5.0 GEN2

✔ Lekka i wytrzymała rama z aluminium 6061
✔ Karbonowy widelec z możliwością montażu amortyzatora
✔ Gravelowy napęd Shimano GRX 1x12 (10–51T)
✔ Hydrauliczne hamulce tarczowe Flat Mount
✔ Wewnętrzne prowadzenie linek
✔ Liczne punkty montażowe pod bikepacking
✔ Stabilna geometria idealna na długie dystanse

KROSS Esker 5.0 GEN2 to rower dla tych, którzy chcą wyjechać dalej – poza miasto, poza utarte schematy, poza własne ograniczenia. Gotowy na asfalt, szuter i wszystko pomiędzy.